骨架油封比較的簡單，一般是油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧所組成。密封體根據(jù)不同的部位又分成底部、腰部、刃口和密封唇之類的。骨架油封起到了加強(qiáng)，并使骨架油封保持良好的形狀和張力。通常，自由的狀態(tài)的骨架油封，內(nèi)徑比軸徑要小，有一定的“過盈量”。因此，當(dāng)骨架油封裝入油封座與軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸有一定的徑向緊力，運(yùn)行一段時(shí)間后，該壓力會迅速減小乃到消失，加上彈簧能隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
骨架油封不管是領(lǐng)取還是裝配，都一定得保持干凈。
骨架油封在安裝前不要過載撕開包裝紙，避免雜物附著在油封表面帶入工作中。骨架油封裝機(jī)前，骨架油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯，防止軸在瞬間啟動時(shí)，對唇口造成干磨現(xiàn)象，影響唇口的過盈量，并應(yīng)盡快，裝配。裝好油封的油封座，如果不是馬上裝機(jī)，則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具一定要干凈。骨架油封要平裝，不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝。壓力不要太大，速度要均勻、要慢。
